Ulovlig streik som ga store og viktige resultater

For 25 år siden, fra 7.oktober til 21. oktober 1992 streika vi på Tollpost-Globes (TG) nye terminal på Alfaset i Oslo. Vi ble aldri dømt i noen rett, men NHO og LO/Transportarbeiderforbundet var skjønt enig om at streika var både ulovlig og tariffstridig. Men vi vant fram med alle kravene våre.

NTF 1977: Oppgjør med streikende

I MORRA, TIRSDAG 26. SEPTEMBER, ÅPNER LANDSMØTET I TRANSPORTARBEIDERFORBUNDET. Jeg vil tro at den mangeårige konflikten i havnene blir en sak som opptar de aller fleste på møtet. Forbundets landsmøte for 40 år siden – i 1977 – var også prega av medlemmers kamper, men da av helt andre årsaker.

Kampen fortsetter for havnearbeiderne

Fredag 1. september heiste havnearbeiderne sjørøverflagget i Oslo havn (bildet over), og markerte at bedriftene i hovedstaden fortsatt stenger ute dem som rettmessig har krav på jobben med å losse og laste skip.

Transportarbeiderforbundet og NHO ble nylig enige om en ny tariffavtale. Betyr det at faren for at Oslo havn skal bli erklært som en sjørøverhavn er over? Og at havnearbeiderne i Oslo, Tromsø, Mosjøen og Stavanger snart er i jobb igjen?

Vi kan håpe. Men det gjenstår å se om den nye tariffavtalen rydder vei i vellinga etter fire år med konflikter i norske havner. Det er mange sår som skal leges.

Det blir spennende å se hva landsmøtet i Transportarbeiderforbundet uttaler om situasjonen i havne-Norge. Landsmøtet starter tirsdag 26. september.

Fagforeningskjempen Walter Kolstad er død

Walter Kolstad døde i går, torsdag 11.mai, 86 år gammel.

Uklokt valg av LO-kongressen

Torsdag ettermiddag blei det valgt ny ledelse på LO-kongressen. Makta brukte kjøttvekta, og kasta ut en tillitsvalgt fra musikerforbundet. Et svært dårlig signal. Var det nødvendig? Eller er det bare nok et bevis på maktarrogansen til de store forbunda i LO? #lokongress

Havnearbeiderne på LO-kongressen

I morra vil havnearbeiderne først markere seg overfor byrådet i Oslo. Fra Rådhuset går turen til LO-kongressen for å vise at de ikke har gitt opp kampen for tariffavtalen og arbeidsplassene.

I DAG BLE HAVNEARBEIDERNES KAMP OMTALT PÅ LO-KONGRESSEN. #lokongress

Sympatistreik: Et uovervinnelig redskap for arbeidsfolk

Sympatistreik er et viktig redskap for arbeidsfolk i kampen for tariffavtale og faglige rettigheter, både i vår tid og historisk. Det opplevde de streikende ved KABA i Trondheim i 2016, det samme gjorde drosjesjåførene i Oslo i 1937. Men havnearbeiderne fikk ikke den håndfaste solidariteten sympatistreik ville vært i en tid de trengte den som mest. Hvorfor blir ikke sympatistreik brukt i større grad når det gjennom hele arbeiderbevegelsens historie har vist seg som et våpen med stort potensiale og kraft.

Lovforbud mot streik holdt ikke oljearbeiderne tilbake

HISTORIE. Streik var ikke lovlig i Norge de første årene etter andre verdenskrig (1940-1945), og flere yrkesgrupper som ønsket å kjempe for bedre lønn og arbeidsvilkår ble hindret i det. På tross av streikeforbudet gikk 500 fagorganiserte oljearbeidere til streik i januar 1947. Streiken ble fra første stund erklært som ulovlig.

Fagbevegelsen kan ikke la seg stoppe av regler og lover som svinebinder den

Denne innledning holdt jeg på Trondheimskonferansen 31. januar 2016. Temaet var hva som begrenser fagbevegelsen fra å bruke faglige kampmidler, og hva bør gjøres for å oppheve disse begrensningene? Erfaringer fra havnearbeidernes arbeidskamp.

EN URETT MOT ÉN ER EN URETT MOT ALLE!

Appell holdt foran Stortinget 21. desember 2016 i protest mot Høyesterettsdommen 16.12.2016 mot havnearbeiderne.